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22
Ago
Beneficios de la planificación de rutas en el transporte por carretera.
Si su empresa se dedica al transporte de mercancías por carretera, entonces es posible que hayas notado el impacto de la planificación de rutas en la productividad y la eficacia. La planificación de rutas es fundamental para lograr los objetivos en una empresa de transporte, ya que cuanto más eficientes sean sus rutas, más rápido llegarán sus transportistas a su destino y eso se traduce en menos tiempo de conducción, ahorro de costes en gasolina y un buen servicio al cliente.
La planificación de rutas consiste en minimizar el tiempo que se pasa en la carretera teniendo en cuenta los tiempos de entrega, los horarios de los conductores, la capacidad de los vehículos, el tráfico y otros factores relevantes que te ayudaran a realizar las entregas en el menor tiempo posible.
En este articulo encontrarás varias ventajas de la planificación de rutas que le ayudarán a mejorar su eficiencia para conseguir tiempos de entrega más cortos, conductores más contentos y clientes satisfechos.
Facilidad en la gestión de la flota
La gestión de la flota es una parte esencial de la logística y el transporte; es necesario hacer un seguimiento de los vehículos que salen para las entregas, que regresan después de ellas y de los que están aparcados en las instalaciones para gestionar las entregas de sus pedidos. Con la planificación de rutas, se puede gestionar más fácilmente la gestión de todas sus flotas y su seguimiento en tiempo real.
Rutas eficientes
Gestionar las rutas de forma eficiente no significa encontrar la ruta más corta para llegar del origen al destino. Más bien significa definir rutas que permitan entregar más pedidos utilizando un solo vehículo y empleando el mínimo tiempo. La planificación automatizada de rutas tiene en cuenta varios factores, como la franja horaria seleccionada por el cliente, la distribución de la carga dentro del camión, las restricciones de las carreteras, etc., para garantizar que cada pedido se entregue en el tiempo especificado utilizando menos recursos.
Planificación dinámica de rutas
La planificación eficiente de las rutas también exige que cualquier software genere rutas dinámicas cuando un cliente cancela su pedido o cambia su hora de entrega o su dirección mientras el pedido está en camino. Con la planificación dinámica de rutas, los conductores no tienen que hacer un intento de entrega de un pedido que ha sido reprogramado por los clientes. Reciben inmediatamente una alerta de los cambios y el software muestra una nueva ruta en pocos minutos. La automatización de la planificación de rutas con la planificación dinámica de rutas puede ahorrar muchos costes y esfuerzos. Además, también puede reducir la tasa de “retorno al origen”, y el coste que supone tener una entrega fallida, ya que aumenta las posibilidades de entrega al primer intento.
Aumento del número de entregas por vehículo
La planificación estratégica de rutas ayuda a aumentar el número de entregas por vehículo al mostrar las rutas sin congestión o con una congestión mínima. También ahorra el ralentí del motor que, de otro modo, se produciría cuando un vehículo está atascado en el tráfico. Aparte de esto, la planificación de rutas de forma estratégica también facilita el seguimiento de todos los vehículos para garantizar que los vehículos regresen a la hora estimada y se preparen para la siguiente entrega.
Reducción del coste del combustible
Cuanto mayor sea el número de vehículos en la carretera, mayor será el gasto en combustible; la planificación de las rutas tiene como objetivo reducir el gasto en combustible asegurando que un vehículo realice más entregas con menos horas de conducción. Además, evita la congestión del tráfico, lo que también ayuda a minimizar el gasto en combustible.
Mantiene a sus conductores a salvo de las condiciones meteorológicas adversas
Una estrategia de planificación de rutas toma en cuenta las condiciones meteorológicas y otras condiciones geográficas de una región en el momento y la fecha de la entrega. Puede alertar sobre las condiciones adversas con antelación para garantizar la seguridad del conductor y las entregas a tiempo.
Ruteo estático y dinámico.
Hay dos tipos principales de software de enrutamiento: dinámico y estático. Ambos tienen sus propias ventajas y usos, por lo que son populares en diferentes sectores. En este artículo, definiremos los dos tipos de software de enrutamiento y explicaremos cuándo es conveniente utilizar cada uno de ellos. También compararemos los dos y destacaremos en qué se diferencian el uno del otro.
¿Para qué se utiliza el software de enrutamiento?
El software de enrutamiento se utiliza para planificar y optimizar las rutas de entrega. Esto puede ser útil para una empresa que entrega productos o servicios a los clientes. Mediante el uso de software de enrutamiento, las empresas pueden ahorrar tiempo y dinero mediante la planificación de las rutas más eficientes posibles. Cuando se utiliza junto con el software de programación de productos o de despacho, las empresas pueden automatizar todo su proceso de entrega de principio a fin.
¿Qué es el software de enrutamiento dinámico?
El software de enrutamiento dinámico utiliza datos en tiempo real para planificar las rutas. Esto significa que el software tiene en cuenta el tráfico, el clima y otras condiciones que podrían afectar a la ruta. El software de enrutamiento dinámico es utilizado a menudo por las empresas que necesitan hacer cambios de última hora en sus rutas. Por ejemplo, una empresa que entrega alimentos o comestibles puede utilizar el software de enrutamiento dinámico para evitar la congestión del tráfico y que los artículos perecederos lleguen en condiciones óptimas a su destino. En el caso de las industrias automovilísticas, algunas plantas de fabricación de automóviles utilizan el software de enrutamiento dinámico para dirigir los vehículos a través de la planta en tiempo real. Esto ayuda a evitar posibles colisiones y a mejorar la eficiencia.
¿Cuáles son las ventajas de utilizar un software de enrutamiento dinámico?
El uso de software de enrutamiento dinámico tiene muchos beneficios, entre ellos
- Mejora del servicio al cliente – Al planificar rutas eficientes, las empresas pueden entregar sus productos o servicios más rápidamente y con menos retrasos. Esto puede mejorar la satisfacción y la fidelidad de los clientes.
- Reducción de los costes de combustible – La planificación de rutas eficientes puede ayudar a las empresas a ahorrar dinero en combustible al reducir la cantidad de tiempo que los vehículos están en la carretera.
- Utilización mejorada de la flota – Utilizando un software de rutas, las empresas pueden asegurarse de que sus vehículos se utilizan de la forma más eficiente posible. Esto puede ayudar a las empresas a ahorrar dinero en mantenimiento y reparaciones.
¿Qué es el software de enrutamiento estático?
El software de enrutamiento estático utiliza datos fijos para planificar las rutas. Esto significa que el software no tiene en cuenta las condiciones en tiempo real, como el tráfico o el clima. El software de enrutamiento estático es utilizado a menudo por las empresas que tienen horarios de entrega predecibles. Por ejemplo, una empresa que entrega paquetes en un horario regular puede utilizar el software de enrutamiento estático para planificar sus rutas por adelantado. El software de enrutamiento estático también puede utilizarse para planificar las rutas de los sistemas de transporte público, como los autobuses o los trenes.
¿Por qué elegir el enrutamiento estático en lugar del dinámico?
Hay muchas razones por las que las empresas pueden elegir el enrutamiento estático en lugar del dinámico, entre ellas
- Previsibilidad – El enrutamiento estático se puede utilizar para planificar las rutas por adelantado, lo que puede ayudar a las empresas a predecir sus tiempos de entrega.
- Facilidad de uso – El software de enrutamiento estático es a menudo más fácil de usar que el software de enrutamiento dinámico. Esto se debe a que no requiere datos en tiempo real.
- Coste – El software de enrutamiento estático suele ser menos costoso que el software de enrutamiento dinámico.
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